「蒸気機関車がいた時代」 中央西線　木曽の路 その5　倉本・須原・田立
上松を出た中央西線は倉本、須原、大桑、野尻、十二兼、南木曽（旧名三留野）、田立、坂下、落合川、中津川と続く。一方、贄川から始まる中山道木曽路は三留野から山に入り、妻籠、十曲峠を越え馬籠、中津川と続き美濃国に至る。
倉本-上松　【昭和44年12月】
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倉本-上松　D51 827　【昭和44年12月】
昼頃の827列車。
倉本-上松　D51 827　【昭和44年12月】
昼頃の827列車。
倉本-上松　D51 827　【昭和44年12月】
昼頃の827列車。
倉本-上松　D51 851　【昭和44年12月】
倉本-須原　【昭和42年12月29日】
冬に通りかかってほんの少しだけ撮った．
倉本-須原　【昭和43年11月3日】
須原駅　D51 851　【昭和44年12月】
穏やかな冬の午後．
須原-大桑　【昭和43年11月3日】
特急「しなの」が行く．
須原-大桑　【昭和43年11月3日】
上り貨物列車が行く．
須原-大桑　【昭和44年12月】
昼前の827列車が行く．
須原-大桑　【昭和44年12月】
昼前の827列車が行く．
野尻　【昭和43年11月1日】
16時前の832列車が行く．
十二兼駅　【昭和44年6月】
8:47発の827列車が十二兼を発車．
十二兼駅　【昭和44年6月】
十二兼駅　【昭和43年11月1日】
15:58発の832列車．
田立-南木曽　【昭和43年11月3日】
田立-坂下　【昭和43年11月3日】
田立-坂下　【昭和44年6月】
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坂下-落合川　【昭和44年6月】
上り普通列車が行く． 【中央西線　木曽の路」は今回で終了です】
「中央西線　木曽の路　その1　贄川から鳥居峠へ」2018.9/15~2019.1/14 「中央西線　木曽の路　その2　鳥居峠から藪原・原野へ」2019.1/15~5/14 「中央西線　木曽の路　その3　木曽福島」2019.5/15~9/14 「中央西線　木曽の路　その4　上松」2019.9/15~2020.1/14