「蒸気機関車がいた時代」

昭和39年10月 美濃太田・猪谷・親不知・糸魚川

昭和39年10月10日(土)は東京オリンピック開会式の日だった。学校は10/14あたりまで特別に休校だったようで、友人と二人で1枚の切符で東京(10/11の夜行)→岐阜→美濃太田→猪谷→富山(泊)→親不知→新津(泊)→会津若松→中山宿→郡山→上野(夜着)と3泊3日(車中1泊)で一周した。

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高山線 美濃太田機関区 C58 【昭和39年10月12日】
東京23:00発の311M準急「東海6号」大垣行きに乗り岐阜に6:24着、始発の高山線6:57発211Dに乗り換えて美濃太田に7:42に着いた。


高山線 美濃太田機関区 C58・C50 【昭和39年10月12日】


高山線 美濃太田-古井 C58 【昭和39年10月12日】
駅の北側に歩き高山始発の824列車を撮影、23分停車の間に駅まで戻り次のカットを撮った。


高山線 美濃太田駅 C58 【昭和39年10月12日】
8:22発岐阜行き824列車が発車する。


高山線 猪谷 神岡軌道線 【昭和39年10月12日】
美濃太田9:25発準急「しろがね1号」で猪谷に12:29に着いた。目的は高山線の蒸機列車と、この三井金属鉱業の神岡軌道線(Wiki)のナロー列車。


高山線 猪谷 神岡軌道線 【昭和39年10月12日】


高山線 猪谷 神岡軌道線 【昭和39年10月12日】


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高山線 猪谷 神岡軌道線 【昭和39年10月12日】


高山線 猪谷-楡原 C11 【昭和39年10月12日】
富山始発の猪谷止まり842列車が富山区のC11263バック運転で現れた。


高山線 猪谷-楡原 C11 【昭和39年10月12日】
猪谷で折り返した847列車がやってきた。


高山線 猪谷-楡原 C11 【昭和39年10月12日】


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高山線 猪谷-楡原 【昭和39年10月12日】


高山線 猪谷-楡原 9600 【昭和39年10月12日】
この後、猪谷17:07発の準急「ひだ2号」で富山に17:48着。


北陸本線 富山機関区 DD50 【昭和39年10月13日】
早朝、機関区にいったら初めて見るDD50がいた。


 
北陸本線 泊駅 DF50 【昭和39年10月13日】  
大阪始発の富山6:54発新潟行き523列車で市振に向かう。泊駅で上り普通列車と交換のため23分停車中。


 
北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】


北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】


北陸本線 市振-親不知 DF50 【昭和39年10月13日】


北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】


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北陸本線 市振-親不知 DF50 【昭和39年10月13日】
上野行き急行「白山」。


北陸本線 市振-親不知 C57 【昭和39年10月13日】
米原行き611列車。


北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】


北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】連続写真1/4  


 
 
北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】連続写真2/4  


 
 
北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】連続写真3/4  


 
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北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】 連続写真4/4  


 
 
北陸本線 市振-親不知 C57 【昭和39年10月13日】  
大阪始発の青森行き荷物2047列車。(大阪0:08発→青森8:36終着:所要32時間30分)


 
 
北陸本線 市振-親不知 DF50 【昭和39年10月13日】  
直江津始発の敦賀行き232列車。


 
   
 北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】  


 
 
 北陸本線 市振-親不知 D51 【昭和39年10月13日】  
曇天で残念だった。


 
 
 北陸本線 市振駅 C57 【昭和39年10月13日】  
15:23発の225列車が到着。


 
 
 北陸本線 糸魚川機関区 C56 【昭和39年10月13日】  


 
 
 北陸本線 糸魚川機関区 C56 【昭和39年10月13日】  


 
 
 北陸本線 糸魚川駅 C56 【昭和39年10月13日】  


 
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 北陸本線 糸魚川駅 D51 【昭和39年10月13日】  
この時は貨物列車が多いと感じていたが、翌夏に初めて日本海縦貫線の列車ダイヤを見た時の貨物列車の密度の高さには驚かされた。

このあとは、糸魚川18:07発の大阪始発新潟行き501D急行「きたぐに」で新津20:45着、駅前旅館に宿泊。
10/14(水)は新津6:03発216列車に乗り、会津若松、中山宿で撮影、岩代熱海16:04発2102D急行「いいで」で上野19:49着。(この時の写真は掲載済みです)
東京オリンピックはまだ始まったばかりだった。


 
【この区間は今回のみで終了です】
 
 
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