「蒸気機関車がいた時代」

石北本線 金華から常紋へ

金華から常紋信号場側に歩くとすぐに上り勾配になる。最初は広い谷が徐々に狭くなり常紋信号場まで延々と25‰の急勾配が続く。

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金華-常紋 【昭和43年2月】
回送?のラッセル車が来た。


常紋-金華 【昭和43年2月】
下り急行「大雪」が峠を駆け下る。


常紋-金華 【昭和43年2月】


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常紋-金華 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】
下り混合列車が9600の後補機をつけたまま急勾配を下る。


金華-常紋 9600+D51 【昭和44年2月】 連続写真1/5
上りの混合列車が重連でゆっくりと峠に向かう。
(35o版カメラの85oレンズで撮影)


金華-常紋 9600+D5 【昭和44年2月】 連続写真2/5


金華-常紋 9600+D5 【昭和44年2月】 連続写真3/5
ここから2枚は6×6版のMamiya6で撮影)



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金華-常紋 9600+D5 【昭和44年2月】 連続写真4/5


金華-常紋 9600+D5 【昭和44年2月】 連続写真5/5
(35o版カメラの85oレンズで撮影)


 
金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和42年2月】  
混合列車が常紋に向かう。毎年のこの区間、この時期の写真があるので昭和42年は雪が少なかったことがよくわかる。


 
金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真1/4
貨物列車が常紋に向かう。


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真2/4


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金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真3/4


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真4/4


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真1/3
混合列車が来た。


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真2/3


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真3/3


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和45年2月】 連続写真1/4
谷が暗くなってきた頃、貨物列車がやってきた。


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和45年2月】 連続写真2/4


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金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和45年2月】 連続写真3/4


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和45年2月】 連続写真4/4


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和44年2月】 連続写真1/3
混合列車と貨物列車はすべて補機がついている。補機なしは一部の普通旅客列車(短編成)だけだった。


金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和44年2月】 連続写真2/3   


 
 
金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和44年2月】 連続写真3/3  


 
 
金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真1/3  
貨物列車が峠に向かう。


 
 
金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真2/3  


 
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金華-常紋 D51+・・・+9600 【昭和43年2月】 連続写真3/3  
間もなく日が暮れる。


【次回は常紋信号場です】
 

石北本線 留辺蘂」 2016.6/15〜10/14
石北本線 金華
2016.10/15〜2017.2/14
「石北本線」は他に生田原シリーズ(全6回)があります。 


 
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