「蒸気機関車がいた時代」 鹿児島本線　その5　薩摩松元・上伊集院・鹿児島
蒸機晩年が近くなると趣味誌に鹿児島本線南部沿線の写真が載るようになり、それを見て薩摩松元-上伊集院で2回ほど撮っている。
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薩摩松元-上伊集院　C57 60　【昭和44年3月20日】
昭和44年3月初訪問の際の写真．雨の中を出水始発の227列車がやってきた． 　前日は門司港から夜行急行「かいもん2号」に乗り伊集院5:40着、6:37始発8423Dで上伊集院6:49着．雨がかなりの強さで降っていた．
薩摩松元-上伊集院　C60 107　【昭和44年3月20日】
7時半頃の川内始発鹿児島行き223列車．とても止みそうにないので早々に引き上げることにする． 　上伊集院9:49発923Dで西鹿児島10:01着、11:23発432D山野行きで雨が上がった栗野13:13着、C55とC56を撮影．そのあと15:55発630Dで吉松16:05着、17時半過ぎの矢岳越え844と845列車の交換を撮り、18:16発1115D「えびの3号」で都城19:25着、折り返し19:48発の夜行1122列車で鳥栖へ向かう．
薩摩松元-上伊集院　C60 26　【昭和44年3月23日】
3日後に出直す．7時半頃の川内始発鹿児島行き223列車．
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薩摩松元-上伊集院　C60 26　【昭和44年3月23日】
薩摩松元-上伊集院　D51 127　【昭和44年3月23日】
D51が牽く下り貨物列車．
薩摩松元-上伊集院　C60　【昭和44年3月23日】
薩摩松元-上伊集院　C57 21　【昭和44年3月23日】
9時前の出水始発鹿児島行き227列車
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薩摩松元-上伊集院　C60　【昭和44年3月23日】
汐留発の荷物43列車も最後は4輌編成になってしまう．
薩摩松元-上伊集院　C61 13　【昭和44年3月23日】
201列車下り急行「しろやま」．
薩摩松元-上伊集院　C60　【昭和44年12月29日】
昭和44年は同じ場所で12月29日にも撮った．201列車下り急行「しろやま」． 　この時は前夜、門司港21:45発101列車「 かいもん2号」に乗り西鹿児島6:00着、6:23 発132列車で上伊集院着．
薩摩松元-上伊集院　C57 122　【昭和44年12月29日】
7時半頃の223列車．
薩摩松元-上伊集院　C60 26　【昭和44年12月29日】
8時半頃の227列車．
薩摩松元-上伊集院　D51 49　【昭和44年12月29日】
このあと13:30発8426Dで伊集院へ．
伊集院駅　C61 32　【昭和44年12月29日】
15時過ぎに到着する8209列車臨時急行「しろやま54号」． 伊集院に13:45到着．夕方まで広やかな構内で発着を撮る.
伊集院駅　C61 32　【昭和44年12月29日】
停車中の「しろやま54号」．
伊集院駅　C61 32　【昭和44年12月29日】
後部オーライ！
伊集院駅　C61 32　【昭和44年12月29日】
終着までもう少し．
伊集院駅　C60 102　【昭和44年12月29日】
16時頃、8606列車上り「あまみ1号」名古屋行きが到着． 伊集院の構内はゆったりした配置で気持ちのよい駅だった．
伊集院駅　C60 102　【昭和44年12月29日】
このあと17:21発出水始発の931Dで 西鹿児島着17:51、YHに泊まった．
広木-上伊集院　C57 122+C60　【昭和44年3月23日】
これは昭和44年3月の写真．熊本行き140列車は重連だった．
広木-上伊集院　C61 33　【昭和44年3月23日】
14時10分過ぎに現れた鳥栖始発の127列車．
広木-上伊集院　C60 24　【昭和44年12月29日】
13時前の140列車．
鹿児島機関区　C60 26　【昭和44年3月23日】
鹿児島機関区　C60 26　【昭和44年3月23日】
鹿児島機関区　C61 13　【昭和44年3月23日】
鹿児島機関区　C61 13　【昭和44年3月23日】
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鹿児島機関区　C61 33　【昭和44年3月23日】
鹿児島本線の美しいC60・C61たちは忘れ難い． 【「鹿児島本線」は今回で終了です】
「鹿児島本線　その1　田原坂」　2018.12/15~2019.4/14  「鹿児島本線　その2　熊本機関区」　2019.4/15~8/14  「鹿児島本線　その3　八代」　2019.8/15~12/14  「鹿児島本線　その4　津奈木・西方・薩摩高城・草道」　2019.12/15~2020.4/14